Evinrude / Johnson / OMC 120 HP 1995 Модель 120TLAR, 120TLER, 120TXAR, 120TXER

Clymer - Evinrude / Johnson 85-300 л.с., двухтактный 1995-2002 B737

• Охватывает 85-300 л.с., 2-х тактный
• 1995-2002
• Руководство по магазинам

SELOC - Johnson Evinrude 1992-1996 4-6-8 Руководство по ремонту цилиндров № 1310

• Охватывает 80 - 300 л.с. 2-тактный
• 1992-1996 Руководство по ремонту

SELOC - Johnson / Evinrude Outboards, All V Engines, 1992-01 1-е издание № 1311

• Охватывает все двигатели мощностью 65-300 л.с., V4, V6 и V8
• 1992-2001
• Руководство по ремонту

Рабочее колесо 18-3059

Ремонтный комплект для ремонта морских колес 18-3211

Комплект водяного насоса 18-3315-2 с корпусом

• Для 90 / 115 SL (1995-up)
• 120 / 125ESX (1993-1994)
• 120/130/140/150/175 V6 и V8 (с 1993 г.)

Кубок 18-3346 и плита

 Комплект для ремонта водяного насоса 18-3390 без корпуса

 Комплект для ремонта водяного насоса 18-3392 без корпуса

Комплект водяного насоса 435526 Chrome

Корпус рабочего колеса водяного насоса 435990

Примечание: 90/115 лупер HP 1995-2006 (кроме модели SL)

18-2220 Скользящая муфта

18-2229 Приводной вал

.003 ", 1.24 ID

18-2230 Приводной вал

.004 ", 1.24" ID

18-2231 Приводной вал

.005 ", 1.24" ID

18-2252 Prop Shaft

• Снежный вал
• Соответствует или превосходит качество оригинального оборудования
• Sierra номер детали: 18-2252
• Взаимозаменяемый со следующим: GLM 22416, Evinrude / Johnson 436888, 387818, OMC 387818
• Подгоняйте конкретные, проверьте номера деталей, чтобы обеспечить надлежащую подгонку

Нижний приводной вал 18-9219

• Сьерра нижний приводной вал
• Соответствует или превосходит качество оригинального оборудования
• Sierra номер детали: 18-9219
• Взаимозаменяемый со следующим: GLM 22407, Evinrude / Johnson 335677
• Нижний приводной вал для некоторых Johnson Evinrude 90 для 225 HP заменяет 345905 335677

Пропеллеры из нержавеющей стали мощностью 40 - 140 л.с. для большого (4-1 / 4 "редуктора) и выпускного отверстия через втулку

Подходит для следующих подвесных лодок Evinrude Johnson

• 40-140 л.с. (большая коробка передач и выхлопная втулка)
• Зубчатый шлиц 13, 4-1 / 4 дюймовая коробка передач
• Обязательно посчитайте количество зубьев на шлицевом валу.

• 40-140 л.с. (большая коробка передач и выхлопная труба), удовольствие
• 40 HP E-TEC 2004-новее
• 50 л.с. 2 цилиндра 1971-1974
• 50 л.с. 3 Cy 1994 и 1998
• 50 HP E-TEC 2004-новее
• 55 л.с. 3 цилиндра 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-новее
• 60 л.с. 3 цилиндра 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-новее
• 60 HP 4-Stroke 1998-новее
• 65 л.с. 3 цилиндра 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-новее
• 70 л.с. 3 цилиндра 1974-новее
• 70 л.с., 4-тактный, 1998-новее
• 75 л.с. 3 цилиндра 1975-1984
• 75 л.с. 2004-новее
• 85 л.с. 1969-1980, 1991-1995
• 88 л.с. 1981-новее
• 90 л.с. 1981-новее
• 90 HP E-TEC 2004-новее
• 100 л.с. 1979-1980, 1988-новее
• 110 л.с. 1986-1989
• 115 л.с. и 115 л.с. HO 1973-новее
• 115 HP E-TEC 2004-новее
• 120 л.с. 1986-1994
• 125 л.с. 1971-1972
• 130 л.с. E-TEC 2009-2010
• 135 л.с. 1973-1976
• 140 л.с. 1977-1984, 1986-1994

• 45-140 л.с. (большая коробка передач и выхлопная труба), коммерческий
• 45 л.с. 2 цилиндра 1986-1995
• 45 л.с. 1986-новее
• 50 л.с. 2 цилиндра 1977-1979
• 55 л.с. 2 цилиндра 1980-новее
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 л.с. 3 цилиндра 1984-2001
• 70 л.с. 3-цил. 1974-2001

BRP Evinrude Viper из нержавеющей стали для небольших прогулок и отдыха

Если вам нужна скорость, вам нужен винт Viper. Его более длинные лопасти и больший диаметр дают этой стойке лучшее сцепление с водой, более быстрое ускорение и большую максимальную скорость. Отлично подходит для любой прогулочной лодки, от небольших катеров и круизеров до палубных лодок.

• V6 - Стандартное вращение
• V4 - Стандартное вращение
• Универсальное исполнение с 3 лезвиями
• Отличный баланс скорости и долговечности
• Рекомендуется для маломерных, палубных / квартирных, многоцелевых, оффшорных и понтонных лодок.
• Прессованные в резиновой втулке

BRP Evinrude Rogue из нержавеющей стали для небольших катеров и лодок

• Обеспечивает дополнительный кормовой лифт
• Остается на самолете с минимальными оборотами
• Пользовательский высокий блеск
• 4 лезвия, правое вращение
• Прессованные в резиновой втулке

BRP Evinrude Raker HO для басовых лодок и высокопроизводительных

• Установите самые высокие стандарты в максимальной скорости
• Максимизирует превосходную мощность и крутящий момент двигателя Evinrude E-TEC G2
• Улучшенный носовой подъемник
• Вентилируемая втулка для ускорения
• Рекомендуется для нескольких видов (только из стекловолокна) баса и спортивного катера
• Прессованные в резиновой втулке

OMC и Мичиганская нержавеющая сталь

• Прессованная резиновая втулка
• Зубчатый шлиц 13, 4-1 / 4 дюймовая коробка передач

Шаг - это расстояние в дюймах, которое может пройти лодка за один оборот винта (в идеальных условиях). Более высокий тон = быстрее, более низкий тон = медленнее и мощнее.

Мичиган Rapture Performance из нержавеющей стали

• Прессованная резиновая втулка
• Зубчатый шлиц 13, 4-1 / 4 дюймовая коробка передач

Шаг - это расстояние в дюймах, которое может пройти лодка за один оборот винта (в идеальных условиях). Более высокий тон = быстрее, более низкий тон = медленнее и мощнее.

Нержавеющая сталь Michigan Apollo, вставная втулка XHS

• Мичиган "B" серии пропеллеры с использованием Мичиган XHS 206 or Мичиган XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• НЕ используйте переходное кольцо коробки передач, поставляемое с пропеллером.
• Примечание. Для 60-тактных двигателей мощностью 70 и 4 л.с., 1998 г. и новее, используйте Мичиган XHSII 210  Комплект Drop-In Hub. Для всех остальных движков приложения используют Мичиган XHS 206  Drop-In Hub Kit.

Примечание. Для 60-тактных двигателей мощностью 70 и 4 л.с., 1998 г. и новее, используйте XHSII 210  Комплект Drop-In Hub. Для всех остальных движков приложения используют XHS 206  Drop-In Hub Kit

Шаг - это расстояние в дюймах, которое может пройти лодка за один оборот винта (в идеальных условиях). Более высокий тон = быстрее, более низкий тон = медленнее и мощнее.

Мичиган Баллистическая высокопроизводительная нержавеющая сталь

• Мичиган "B" серии пропеллеры с использованием Мичиган XHS 206 or Мичиган XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• НЕ используйте переходное кольцо коробки передач, поставляемое с пропеллером.
• Примечание. Для 60-тактных двигателей мощностью 70 и 4 л.с., 1998 г. и новее, используйте Мичиган XHSII 210  Комплект Drop-In Hub. Для всех остальных движков приложения используют Мичиган XHS 206  Drop-In Hub Kit.

Шаг - это расстояние в дюймах, которое может пройти лодка за один оборот винта (в идеальных условиях). Более высокий тон = быстрее, более низкий тон = медленнее и мощнее.

.

Другие совместимые варианты пропеллера:

40 - Алюминиевые пропеллеры 140 HP для больших коробок передач и выхлопных газов через втулку 4-1 / 4

40 - 140 Гребные винты из нержавеющей стали HP для больших коробок передач и выпускных клапанов 4-1 / 4 "

Вернуться Винты:

40 - Алюминиевые пропеллеры 140 HP для больших (4-1 / 4 ") коробок передач и выхлопных газов через втулку

Подходит для следующих подвесных лодок Evinrude Johnson

• 40-140 л.с. (большая коробка передач и выхлопная втулка)
• Зубчатый шлиц 13, 4-1 / 4 дюймовая коробка передач
• Обязательно посчитайте количество зубьев на шлицевом валу.

• 40-75 л.с. (большая коробка передач и выхлопная труба), удовольствие
• 40 HP E-TEC 2004-новее
• 50 л.с. 2 цилиндра 1971-1974
• 50 л.с. 3 Cy 1994 и 1998
• 50 HP E-TEC 2004-новее
• 55 л.с. 3 цилиндра 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-новее
• 60 л.с. 3 цилиндра 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-новее
• 60 HP 4-Stroke 1998-новее
• 65 л.с. 3 цилиндра 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-новее
• 70 л.с. 3 цилиндра 1974-новее
• 70 л.с., 4-тактный, 1998-новее
• 75 л.с. 3 цилиндра 1975-1984
• 75 л.с. 2004-новее
• 85 л.с. 1969-1980, 1991-1995
• 88 л.с. 1981-новее
• 90 л.с. 1981-новее
• 90 HP E-TEC 2004-новее
• 100 л.с. 1979-1980, 1988-новее
• 110 л.с. 1986-1989
• 115 л.с. и 115 л.с. HO 1973-новее
• 115 HP E-TEC 2004-новее
• 120 л.с. 1986-1994
• 125 л.с. 1971-1972
• 130 л.с. E-TEC 2009-2010
• 135 л.с. 1973-1976
• 140 л.с. 1977-1994

• 45-140 л.с. (большая коробка передач и выхлопная труба), коммерческий
• 45 л.с. 2 цилиндра 1986-1995
• 45 л.с. 1986-новее
• 50 л.с. 2 цилиндра 1977-1979
• 55 л.с. 2 цилиндра 1980-новее
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 л.с. 3 цилиндра 1984-2001
• 70 л.с. 3-цил. 1974-2001

Алюминиевые стойки Michigan Vortex, втулка XHS Drop-In

• Использование гребных винтов серии B XHS 206 or XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• Зубчатая рейка 13, 4-1 / 4 дюймовая коробка передач, выхлопная система через втулку
• НЕ используйте переходное кольцо коробки передач, поставляемое с пропеллером.
• Примечание. Для 60-тактных двигателей мощностью 70 и 4 л.с., 1998 г. и новее, используйте XHSII 210  Комплект Drop-In Hub. Для всех остальных движков приложения используют XHS 206  Drop-In Hub Kit
• Примечание. При замене алюминиевого гребного винта Evinrude со сменной втулкой на Michigan Match требуется упорная шайба Michigan Match, номер детали 990406.

Шаг - это расстояние в дюймах, которое может пройти лодка за один оборот винта (в идеальных условиях). Более высокий тон = быстрее, более низкий тон = медленнее и мощнее.

BRP Evinrude / Johnson OMC и Мичиганские алюминиевые пропеллеры

Примечание. При замене алюминиевого гребного винта Evinrude со сменной втулкой на Michigan Match требуется упорная шайба Michigan Match, номер детали 990406.

Шаг - это расстояние в дюймах, которое может пройти лодка за один оборот винта (в идеальных условиях). Более высокий тон = быстрее, более низкий тон = медленнее и мощнее.

Другие совместимые варианты пропеллера:

40 - Алюминиевые пропеллеры 140 HP для больших коробок передач и выхлопных газов через втулку 4-1 / 4

40 - 140 Гребные винты из нержавеющей стали HP для больших коробок передач и выпускных клапанов 4-1 / 4 "

Вернуться Винты:

Power Trim Relay 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

18-5808 STARTER SOLENOID

Комплект карбюратора 18-7248

Примечание: только суффикс 130 HP - P

Прокладка 18-3866 

• Прокладка головки X8-18 Sierra 3866 является взаимозаменяемой: GLM 35930, Evinrude / Johnson 340115, 333549, Mallory 9-63826. Каждый продукт Sierra соответствует или превосходит исходную часть оборудования, которую он заменяет.
• Противоскользящая прокладка
• Соответствует или превосходит качество оригинального оборудования
• Sierra номер детали: 18-3866
• Взаимозаменяемый со следующим: GLM 35930, Evinrude / Johnson 340115, 333549, Mallory 9-63826

18-5179 Замок зажигания в катушке

Блок питания 18-5772

• Силовой блок Sierra 18-5772 является взаимозаменяемым со следующим: CDI 113-4041, Evinrude / Johnson 584041, Mallory 9-25017. Каждый продукт Sierra соответствует или превосходит исходную часть оборудования, которую он заменяет.
• Sierra Power Pack
• Соответствует или превосходит качество оригинального оборудования
• Sierra номер детали: 18-5772
• Взаимозаменяемый со следующим: CDI 113-4041, Evinrude / Johnson 584041, Mallory 9-25017

СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ CHAMPION MARINE 5939 Морская нержавеющая сталь

• 0.30 Gap

Серый подшипник 18-1353

• Основной подшипник Сьерра-Центра
• Соответствует или превосходит качество оригинального оборудования
• Sierra номер детали: 18-1353
• Взаимозаменяемый со следующим: GLM 22810, Evinrude / Johnson 5007190, 387041

Поршневой комплект Sierra 18-4065 - Стандартный поршневой порт

• Размер отверстия: 3.685 (порт) (стандартное отверстие)
• Подгоняйте конкретные, проверьте номера деталей, чтобы обеспечить надлежащую подгонку
• Loopcharged Pistons для 90 степени V4 / V6 / V8

Поршневой комплект Sierra 18-4066 - Стандартный бортовой борт

• Сьерра-поршневой комплект
• Размер отверстия: 3.685 (правый борт) (стандартное отверстие)
• Подгоняйте конкретные, проверьте номера деталей, чтобы обеспечить надлежащую подгонку
• Loopcharged Pistons для 90 степени V4 / V6 / V8

Корпус водяного насоса 18-3405

434519 Johnson Evinrude OMC Комплект для восстановления уплотнительного кольца наклона и наклона уплотнительного кольца и уплотнения

60-300 HP 1991-2006 TNT Units