Evinrude / Johnson / OMC / BRP 65 Коммерческая модель HP 2001 E65WELSSC E65WRLSSC E65WRYSSC J65WELSSC J65WRLSSC J65WRYSSC

Clymer - 4-тактные подвесные двигатели Johnson-Evinrude 5-70HP 1995-2001 Руководство по ремонту подвесных двигателей B753

• Охватывает 50-70 л.с., 4-х тактный
• 1995-2001
• Руководство по магазинам

Климер - Руководство по ремонту подвесных двигателей Evinrude / Johnson: 2-70 л.с., двухтактный, 1995-2007 гг. (Включая модели с реактивным приводом) B735

• Обложки 2 - 70 л.с., 2-х тактные
• 1995-2007
• Руководство по магазинам

SELOC - Johnson Evinrude 40 - 250 л.с., 2-тактные модели с впрыском топлива # 1313

• 40 - 250 л.с., 2-тактные модели с впрыском топлива
• 2000-2006
• Руководство по ремонту

SELOC - подвесные двигатели Johnson / Evinrude, однорядные двигатели, 2-4 такта, 1990-01 # 1312

• Охватывает все рядные двигатели 2-70 л.с., 2-х и 4-х тактные модели. Включает впрыск топлива и струйные приводы.
• 1990-2001
• Руководство по ремонту

SELOC - Johnson / Evinrude Outboards, All V Engines, 1992-01 1-е издание № 1311

• Охватывает все двигатели мощностью 65-300 л.с., V4, V6 и V8
• 1992-2001
• Руководство по ремонту

18-3053 Sierra Impeller

Примечание: 40 HP Commercial 1995-2001 (только модели RP, RW)

Рабочее колесо 18-3104-1

Примечание: 40 л.с., коммерческий, 1991-2001 гг. (Только модели RS)

Пластина крыльчатки 18-3127

Корпус водяного насоса 18-3129

 Комплект для ремонта водяного насоса 18-3387 без корпуса

Комплект водяного насоса 389145 Chrome

Пропеллеры из нержавеющей стали мощностью 40 - 140 л.с. для большого (4-1 / 4 "редуктора) и выпускного отверстия через втулку

Подходит для следующих подвесных лодок Evinrude Johnson

• 40-140 л.с. (большая коробка передач и выхлопная втулка)
• Зубчатый шлиц 13, 4-1 / 4 дюймовая коробка передач
• Обязательно посчитайте количество зубьев на шлицевом валу.

• 40-140 л.с. (большая коробка передач и выхлопная труба), удовольствие
• 40 HP E-TEC 2004-новее
• 50 л.с. 2 цилиндра 1971-1974
• 50 л.с. 3 Cy 1994 и 1998
• 50 HP E-TEC 2004-новее
• 55 л.с. 3 цилиндра 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-новее
• 60 л.с. 3 цилиндра 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-новее
• 60 HP 4-Stroke 1998-новее
• 65 л.с. 3 цилиндра 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-новее
• 70 л.с. 3 цилиндра 1974-новее
• 70 л.с., 4-тактный, 1998-новее
• 75 л.с. 3 цилиндра 1975-1984
• 75 л.с. 2004-новее
• 85 л.с. 1969-1980, 1991-1995
• 88 л.с. 1981-новее
• 90 л.с. 1981-новее
• 90 HP E-TEC 2004-новее
• 100 л.с. 1979-1980, 1988-новее
• 110 л.с. 1986-1989
• 115 л.с. и 115 л.с. HO 1973-новее
• 115 HP E-TEC 2004-новее
• 120 л.с. 1986-1994
• 125 л.с. 1971-1972
• 130 л.с. E-TEC 2009-2010
• 135 л.с. 1973-1976
• 140 л.с. 1977-1984, 1986-1994

• 45-140 л.с. (большая коробка передач и выхлопная труба), коммерческий
• 45 л.с. 2 цилиндра 1986-1995
• 45 л.с. 1986-новее
• 50 л.с. 2 цилиндра 1977-1979
• 55 л.с. 2 цилиндра 1980-новее
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 л.с. 3 цилиндра 1984-2001
• 70 л.с. 3-цил. 1974-2001

BRP Evinrude Viper из нержавеющей стали для небольших прогулок и отдыха

Если вам нужна скорость, вам нужен винт Viper. Его более длинные лопасти и больший диаметр дают этой стойке лучшее сцепление с водой, более быстрое ускорение и большую максимальную скорость. Отлично подходит для любой прогулочной лодки, от небольших катеров и круизеров до палубных лодок.

• V6 - Стандартное вращение
• V4 - Стандартное вращение
• Универсальное исполнение с 3 лезвиями
• Отличный баланс скорости и долговечности
• Рекомендуется для маломерных, палубных / квартирных, многоцелевых, оффшорных и понтонных лодок.
• Прессованные в резиновой втулке

BRP Evinrude Rogue из нержавеющей стали для небольших катеров и лодок

• Обеспечивает дополнительный кормовой лифт
• Остается на самолете с минимальными оборотами
• Пользовательский высокий блеск
• 4 лезвия, правое вращение
• Прессованные в резиновой втулке

BRP Evinrude Raker HO для басовых лодок и высокопроизводительных

• Установите самые высокие стандарты в максимальной скорости
• Максимизирует превосходную мощность и крутящий момент двигателя Evinrude E-TEC G2
• Улучшенный носовой подъемник
• Вентилируемая втулка для ускорения
• Рекомендуется для нескольких видов (только из стекловолокна) баса и спортивного катера
• Прессованные в резиновой втулке

OMC и Мичиганская нержавеющая сталь

• Прессованная резиновая втулка
• Зубчатый шлиц 13, 4-1 / 4 дюймовая коробка передач

Шаг - это расстояние в дюймах, которое может пройти лодка за один оборот винта (в идеальных условиях). Более высокий тон = быстрее, более низкий тон = медленнее и мощнее.

Мичиган Rapture Performance из нержавеющей стали

• Прессованная резиновая втулка
• Зубчатый шлиц 13, 4-1 / 4 дюймовая коробка передач

Шаг - это расстояние в дюймах, которое может пройти лодка за один оборот винта (в идеальных условиях). Более высокий тон = быстрее, более низкий тон = медленнее и мощнее.

Нержавеющая сталь Michigan Apollo, вставная втулка XHS

• Мичиган "B" серии пропеллеры с использованием Мичиган XHS 206 or Мичиган XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• НЕ используйте переходное кольцо коробки передач, поставляемое с пропеллером.
• Примечание. Для 60-тактных двигателей мощностью 70 и 4 л.с., 1998 г. и новее, используйте Мичиган XHSII 210  Комплект Drop-In Hub. Для всех остальных движков приложения используют Мичиган XHS 206  Drop-In Hub Kit.

Примечание. Для 60-тактных двигателей мощностью 70 и 4 л.с., 1998 г. и новее, используйте XHSII 210  Комплект Drop-In Hub. Для всех остальных движков приложения используют XHS 206  Drop-In Hub Kit

Шаг - это расстояние в дюймах, которое может пройти лодка за один оборот винта (в идеальных условиях). Более высокий тон = быстрее, более низкий тон = медленнее и мощнее.

Мичиган Баллистическая высокопроизводительная нержавеющая сталь

• Мичиган "B" серии пропеллеры с использованием Мичиган XHS 206 or Мичиган XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• НЕ используйте переходное кольцо коробки передач, поставляемое с пропеллером.
• Примечание. Для 60-тактных двигателей мощностью 70 и 4 л.с., 1998 г. и новее, используйте Мичиган XHSII 210  Комплект Drop-In Hub. Для всех остальных движков приложения используют Мичиган XHS 206  Drop-In Hub Kit.

Шаг - это расстояние в дюймах, которое может пройти лодка за один оборот винта (в идеальных условиях). Более высокий тон = быстрее, более низкий тон = медленнее и мощнее.

.

Другие совместимые варианты пропеллера:

40 - Алюминиевые пропеллеры 140 HP для больших коробок передач и выхлопных газов через втулку 4-1 / 4

40 - 140 Гребные винты из нержавеющей стали HP для больших коробок передач и выпускных клапанов 4-1 / 4 "

Вернуться Винты:

40 - Алюминиевые пропеллеры 140 HP для больших (4-1 / 4 ") коробок передач и выхлопных газов через втулку

Подходит для следующих подвесных лодок Evinrude Johnson

• 40-140 л.с. (большая коробка передач и выхлопная втулка)
• Зубчатый шлиц 13, 4-1 / 4 дюймовая коробка передач
• Обязательно посчитайте количество зубьев на шлицевом валу.

• 40-75 л.с. (большая коробка передач и выхлопная труба), удовольствие
• 40 HP E-TEC 2004-новее
• 50 л.с. 2 цилиндра 1971-1974
• 50 л.с. 3 Cy 1994 и 1998
• 50 HP E-TEC 2004-новее
• 55 л.с. 3 цилиндра 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-новее
• 60 л.с. 3 цилиндра 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-новее
• 60 HP 4-Stroke 1998-новее
• 65 л.с. 3 цилиндра 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-новее
• 70 л.с. 3 цилиндра 1974-новее
• 70 л.с., 4-тактный, 1998-новее
• 75 л.с. 3 цилиндра 1975-1984
• 75 л.с. 2004-новее
• 85 л.с. 1969-1980, 1991-1995
• 88 л.с. 1981-новее
• 90 л.с. 1981-новее
• 90 HP E-TEC 2004-новее
• 100 л.с. 1979-1980, 1988-новее
• 110 л.с. 1986-1989
• 115 л.с. и 115 л.с. HO 1973-новее
• 115 HP E-TEC 2004-новее
• 120 л.с. 1986-1994
• 125 л.с. 1971-1972
• 130 л.с. E-TEC 2009-2010
• 135 л.с. 1973-1976
• 140 л.с. 1977-1994

• 45-140 л.с. (большая коробка передач и выхлопная труба), коммерческий
• 45 л.с. 2 цилиндра 1986-1995
• 45 л.с. 1986-новее
• 50 л.с. 2 цилиндра 1977-1979
• 55 л.с. 2 цилиндра 1980-новее
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 л.с. 3 цилиндра 1984-2001
• 70 л.с. 3-цил. 1974-2001

Алюминиевые стойки Michigan Vortex, втулка XHS Drop-In

• Использование гребных винтов серии B XHS 206 or XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• Зубчатая рейка 13, 4-1 / 4 дюймовая коробка передач, выхлопная система через втулку
• НЕ используйте переходное кольцо коробки передач, поставляемое с пропеллером.
• Примечание. Для 60-тактных двигателей мощностью 70 и 4 л.с., 1998 г. и новее, используйте XHSII 210  Комплект Drop-In Hub. Для всех остальных движков приложения используют XHS 206  Drop-In Hub Kit
• Примечание. При замене алюминиевого гребного винта Evinrude со сменной втулкой на Michigan Match требуется упорная шайба Michigan Match, номер детали 990406.

Шаг - это расстояние в дюймах, которое может пройти лодка за один оборот винта (в идеальных условиях). Более высокий тон = быстрее, более низкий тон = медленнее и мощнее.

BRP Evinrude / Johnson OMC и Мичиганские алюминиевые пропеллеры

Примечание. При замене алюминиевого гребного винта Evinrude со сменной втулкой на Michigan Match требуется упорная шайба Michigan Match, номер детали 990406.

Шаг - это расстояние в дюймах, которое может пройти лодка за один оборот винта (в идеальных условиях). Более высокий тон = быстрее, более низкий тон = медленнее и мощнее.

Другие совместимые варианты пропеллера:

40 - Алюминиевые пропеллеры 140 HP для больших коробок передач и выхлопных газов через втулку 4-1 / 4

40 - 140 Гребные винты из нержавеющей стали HP для больших коробок передач и выпускных клапанов 4-1 / 4 "

Вернуться Винты:

Sierra International 18-5678 Морской стартерный привод для подвесного мотора Johnson / Evinrude

Для Sierra 18-5624, 18-5630, 18-5648, OEM 586279, 586281, 586281 Стартеры

18-5697 Щетка для начинающих и пружинный набор

• Сьерра-кисть и набор пружин
• Соответствует или превосходит качество оригинального оборудования
• Sierra номер детали: 18-5697
• Взаимозаменяем со следующими: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

18-5808 STARTER SOLENOID

Комплект крепежа 18-7042 Siearra

Примечание: 25, 35 HP 1995-Up, кроме моделей цилиндров 3

Комплект топливного насоса 18-7800 

• Комплект топливного насоса Sierra 18-7800 является взаимозаменяемым: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701. Содержит: (2) 18-7796 Обратный клапан, (1) 18-7413 O-Ring, (1) 18-7403 O-Ring, (1) 18-0850 Прокладка топливного насоса.
• Комплект топливного насоса Sierra
• Соответствует или превосходит качество оригинального оборудования
• Sierra номер детали: 18-7800
• Взаимозаменяемый со следующим: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701
• Содержит: (2) 18-7796 Обратный клапан, (1) 18-7413 O-Ring, (1) 18-7403 O-Ring, (1) 18-0850 Прокладка топливного насоса

18-5179 Замок зажигания в катушке

Блок питания 585274

Champion 876M Свеча зажигания QL16V

• Plug Gap 0.30

Комплект для уплотнения нижнего блока для морских судов 18-2660

Примечание: 50 и 60 л.с. - только 3 цилиндра

Комплект уплотнений Содержание:

• Деталь № Опис. OE # Кол-во.
• 18-2059 масляное уплотнение 321466   1
• 18-2064 масляное уплотнение 332205   1
• 18-2537 Резиновая печать 324937 1
• 18-2855 Сдвижная крышка корпуса к коробке передач 314082 1
• 18-4248 Стиральная машина 311598 2
• 18-7120 Уплотнитель 307853 1
• 18-7127 Уплотнитель 313446 1
• 18-7128 Уплотнитель 313754 1
• 18-7137 Уплотнитель 318372 1
• 18-7145 Уплотнитель 333572 2
• 18-7475 Квадратное кольцо 332584 4
• 18-7174 Уплотнитель 910582, 326649 1
• 18-2001 масляное уплотнение 330137 2

Комплект для установки нижнего блока 18-8383

Для E-Tec 40, 50, 60 HP

434519 Johnson Evinrude OMC Комплект для восстановления уплотнительного кольца наклона и наклона уплотнительного кольца и уплотнения

60-300 HP 1991-2006 TNT Units

Масляный фильтр 18-7915-1

• 25-70 HP (1998-2005)

18-5635 Starter

Комплект для обрезки обрезного кольца 5034134

2001-2003 60-70 HP 4-Stroke