Фотографии и статьи Представлено посетителями

Проекты ниже со старого сайта. Если вы хотите рассказать нам о своем проекте, посетите Страница комментариев к проекту посетителя Где вы можете загружать свои фотографии и рассказывать о своем проекте.

Кен Денман написал замечательную статью "Вывод подвесного устройства из хранилища«в формате Microsoft Word. Спасибо, Кен, я уверен, что другие найдут это полезным.

Том,
Это мой законченный «56 Lightwin», модель 3018. Была полная настройка вместе с новыми печатями в нижней части. Поскольку в цистерне было несколько вмятин, а оригинальная краска была в довольно плохом состоянии, я раздели ее и просто нарисовал резервуар и капоты. Я также решил отказаться от новых надписей, поэтому я просто рисовал экран резервуара и контрольную панель. Этот отличный маленький кикер подталкивает мою шлюпку 8 на довольно хороший клип вокруг озера Кьюои в северной части штата Южная Каролина, занимаясь рыбной ловлей и бас-гитарой.
Благодаря,
Рон Пирсон

Рон Пирсон 1 Рон Пирсон 2

Привет, Том-
У меня есть подвесной 58 Johnson Seahorse 5.5hp (фотографии прилагаются), принадлежавшие моему отцу. Я могу помнить, что я собираюсь с ним в спортивный магазин в Милуоки, чтобы купить его. Я, вероятно, не был выше, чем сам мотор. Это было ногами в моем подвале / гараже и не было запущено в последние 25 + годы. Я не могу расстаться с этим, но, с другой стороны, не имел понятия, с чего начать реанимировать его. Я просто наткнулся на ваш веб-сайт, описывая ваш собственный проект в обильных подробностях. Я не могу начать говорить вам, насколько это полезно для меня. Просто хотел поблагодарить вас за время и усилия, которые вставляли эту информацию вместе. Я надеюсь, что моя зима вернется к моему морскому конюшне.
Благодаря!
Джим Розенкранц (Атланта)
Джим Розенкранц (Атланта) 1 Джим Розенкранц (Атланта) 4

Привет том. Любите сайт. Спасибо за помощь. Вот некоторые фотографии моего 1964 Johnson 3HP. Моя бабушка дала мне этот мотор и старую лодку из стеклопластика (принадлежала моему дедушке).
Двигатель в хорошей форме. Он был перестроен и настроен пару лет назад. Мой друг Майк и я все это проверили. Только реальные проблемы 2. Две оригинальные катушки были обжарены. Кроме того, винт на корпусе крыльчатки не был полностью задвинут, заставляя рабочее колесо всасывать воздух и перегревать двигатель. Исправлены те, что теперь велики! Я бы не знал, с чего начать, если бы не ваш сайт.
Спасибо, Аарон
1964 J3HP 1 1964 J3HP 2

Я прикрепляю 2 фотографии двигателя, который я восстановил после вашей веб-страницы ..... было очень весело со старым Gheenoe
Джонсон работает как новый .... прежде всего Мы просто троллим для баса и пятнистого поля.
KC
KC 3HP Johnson 1 KC 3HP Johnson 2

Я закончил капитальный ремонт своего двигателя, используя вашу статью, и хотел сообщить вам, что это было успешным. Местная пристань заявила, что мотор не стоит усилий и затрат и процитировал меня за $ 500, чтобы запустить его. Я полагаю, что у меня около $ 120 в комплекте с крыльчаткой, комплектом для сборки карбюратора, точками, конденсатором, катушками, заглушками и смазкой. И это были запасы. Я не могу дождаться, чтобы попасть в озеро и посмотреть, что он может сделать. Это началось и с первого удара! Этот мотор принадлежал дедушке моей жены и не заходил около 40 лет, ее дядя хранил в подвале, на самом деле у него было топливо или то, что было топливо в свое время, в баке. Спасибо за сайт, это действительно помогло мне много, и сделать это очень легко.

Грег Пол

Грег Пол 1 Грег Пол 2 Грег Пол 3

.

Тема Danetsoft и Дананг Пробо Сайэкти вдохновлен Maksimer