Прежде чем ты начнешь

Перед тем как начать, вы можете прочитать историю Evinrude and Johnson Outboards. Следующие статьи мне понравились, особенно истории об Оли Эвинруде, который создал целую индустрию более 100 лет назад. Понимание Оли Эвинруда и его работы по разработке двухтактных судовых двигателей даст вам большую признательность за эволюцию этих двигателей. В одной из статей ниже рассказывается о том, как Оли Эвинруд опробовал свой первый прототип подвесного мотора в 1909 году на реке в Милуоки. Интересно, есть ли в этом месте какой-либо исторический указатель или отмечал ли кто-нибудь 100-летнюю годовщину такого исторического события. У меня есть семья в Милуоки, и вы можете поспорить, что на днях я возьму небольшую лодку и самый старый мотор, который у меня есть, и найду это место, чтобы я мог просто сказать, что я был там. Планирую прочитать больше об истории лодочных моторов. Johnson Motor Corporation была основана несколькими братьями в Терре-От-Индиана. Это всего в 60 милях от того места, где я живу! У Оли Эвинруда есть сын Ральф Эвинруд, который также сыграл важную роль в разработке и тестировании подвесных лодочных моторов. Ральф Эвинруд объединился с Джонсоном в 1936 году, чтобы сформировать Outboard Motor Corporation, известную сегодня как OMC. Карл Кихафер основал Mercury Marine в 1940 году, и эта компания продолжает развиваться до сих пор. Меркьюри также внесла свой вклад в развитие двухтактных лодочных моторов.

 

OLE EVINRUDE (1877-1934)

OLE EVINRUDE (1877-1934)

 

 

Karl Kiekhaefer

 Карл Кикхефер, основатель компании Mercury Marine Company History

Прежде чем приступить к работе, необходимо точно узнать, какой у вас мотор. Вам нужно будет знать год, модель и серийный номер вашего двигателя, чтобы иметь возможность покупать нужные детали и не возвращать их для возврата денег. Хороший продавец запчастей не захочет продавать вам ничего для вашего двигателя, если он не знает, что у вас есть. Гадать по модели и году просто не получается. Удивительно, как легко забыть год выпуска лодочного мотора. Если вы приобретете старый лодочный мотор, скорее всего, вы не знаете, какого он года выпуска и модели. Номер модели обычно находится на металлической бирке, прикрепленной к левой стороне нижнего блока. Есть веб-сайты, на которые вы можете зайти и узнать, как получить информацию из номера модели, например, год, электрический или тросовый пуск, короткий или длинный вал, а также, возможно, другие особенности, например, из США или Канады. Также цвет краски мотора поможет определить год. После того, как вы определили свой мотор, вы сможете понять, сколько и сколько лет он был произведен. Это будет полезно при поиске деталей, потому что детали других двигателей также могут работать на вашем двигателе. Я многому научился, ища е-Bay Для подобных двигателей и чтения того, что продавцы должны были сказать о них. Это также хороший способ получить представление о том, что они стоят. Когда вы начинаете копаться е-Bay, Вы можете даже начать видеть некоторые детали, которые подойдут вашему двигателю, предлагаемому по хорошей цене.

Архив старого модельного года OMC

Я счел полезным достать несколько книг по обслуживанию подвесных моторов. Было полезно прочитать о том, как работают двухтактные подвесные лодочные моторы. Чем больше я читаю и понимаю, тем больше ценю, насколько красивы и просты эти машины. Сходите в свою местную библиотеку и посмотрите справочный раздел, где вы найдете руководства по обслуживанию и общие книги по ремонту подвесных двигателей. Всегда полезно руководство по обслуживанию, описывающее ваш конкретный двигатель.

Вы захотите найти хорошие ресурсы. Я узнал, что сеть магазинов автозапчастей NAPA предлагает каталог морских запчастей, и, к моему удивлению, у них было много необходимых мне запчастей на складе в местном распределительном центре. В другом магазине автозапчастей CarQuest есть «Каталог запчастей Sierra Marine», который имеет те же номера деталей, что и пользователи NAPA. Выяснить, какие части необходимы, было непросто. Как только я понял, что мне нужно, НАПА смогла быстро их получить. Вы также хотите найти хорошего продавца запчастей для судостроения OMC. Я не люблю покупать вещи у торговцев лодками и платить им высокие розничные цены, но есть вещи, которые можно купить только там. В Интернете есть несколько мест, где вы можете делать покупки для морских запчастей. Вы должны быть уверены, что знаете, что покупаете именно то, что вам нужно для подвесного мотора. Проблема с этими дилерами в том, что они ориентированы на продажу запчастей для самых разных двигателей. В моих проектах у меня есть ссылки на Amazon.com, где вы можете купить определенные детали, которые я использовал. Покупка у Amazon помогает поддерживать этот сайт и финансировать дальнейшие проекты. Еще можно поискать в телефонном справочнике и посмотреть, есть ли рядом с вами судоремонтный завод. Я нашел один на южной стороне Индианаполиса, в нескольких минутах езды от Я живу, и мне нравится ходить туда, чтобы просто осмотреться.

Свободные морские части Catelogs

Есть несколько хороших форумов, где опытные механики готовы ответить на вопросы мастеров по ремонту своими руками только потому, что им нравится помогать. Один сайт мне особенно нравится  http://www.iboats.com/cgi-bin/ubb/ultimatebb.cgi  Я многому научился, читая вопросы таких людей, как я, которые хотят починить свой старый лодочный мотор. Я был поражен, когда пару раз впервые задавал вопросы и получал хорошие ответы в считанные минуты, даже поздно ночью. Некоторые из этих парней на форумах - настоящие морские механики с многолетним опытом. Кажется, им нравится помогать парням вроде меня, предлагая ответы и советы. Как и во всем остальном в жизни, разные люди могут предлагать разные решения.

Также полезно найти местного механика или опытного друга, который будет готов выручить вас, если вы попадете в что-то, что вам не подходит. В моем случае у меня есть друг, у которого был магазин LawnBoy. В юности он также работал на пристани для яхт, и ему пришлось ремонтировать многие арендованные лодочные моторы. Есть много приемов, которые можно использовать, чтобы упростить настройку этих двигателей. Вы не найдете многих из этих уловок в руководствах по эксплуатации, потому что они могут не подходить для учебника.

Обустройте хорошее место для работы. В моем случае у меня есть гараж и основные инструменты. Я сделал моторную стойку с кронштейнами для козлов за 5.00 долларов и парой 2х4. Я сделал свой мотор достаточно широким и с очень длинными ножками, чтобы прижимать подвесной мотор к нему на удобной высоте. Когда я занимаюсь проектами в своем гараже, мне нравится устанавливать складной стол, чтобы разложить детали и инструменты, и посвящать эту столешницу своему проекту, пока он не будет завершен. У меня могут быть другие проекты на других столах, но я не люблю смешивать свои проекты.

Не торопись. Надеюсь, вы делаете это для вашего удовольствия и удовлетворения. Для меня это зимний проект, который, я надеюсь, заставит меня не ходить из дома, подальше от телевизора и возиться в течение нескольких выходных и вечеров. Если я дойду до точки, где мне нужна деталь, я просто остановлюсь, возможно, сделаю некоторую работу по очистке, и выйду и возьму нужную деталь, прежде чем продолжить. Если бы я работал над этими двигателями в любом производственном режиме или для клиента, я не думаю, что мне это вообще понравилось бы. Поскольку я делаю это для своего удовольствия и удовлетворения, я считаю работу с этими двигателями своим хобби, и я могу уделять все время тому времени, которое хочу, чтобы выполнять работу правильно.

Пожалуйста, КЛИКНИТЕ СЮДА Продолжить нашу страницу проектов.

.

Тема Danetsoft а так же Дананг Пробо Сайэкти вдохновлен Maksimer