Проект Johnson 10 HP Seahorse Tune-Up

1949-1963 Серия Johnson Seahorse QD

Если у вас есть комментарий или вопрос об этом Johnson 5.5 HP Seahorse или подобный проект Tune-UP, оставьте их ниже. Вы должны Логин Если вы хотите оставить комментарии.

 

Войти с вашей учетной записью Facebook.

Теперь вы можете войти в свою учетную запись Facebook.

Комментарии

КОММЕНТАРИЙ

Приветствую,

   Благодарим вас за то, что вы нашли время для создания инструкций по обслуживанию старых подвесных двигателей. Я заменял очки, катушку и конденсаторы на Johnson 1958hp 10 года, следуя вашему методу установки точек. Если я помещаю кулачок в верхнюю метку с точками, открытыми до 20, а затем надвигаю маховик, выровненный со шпонкой, метка на маховике, которую я бы использовал для установки точек, не будет рядом с двумя метками на пластине магнето. Я снял пластину магнето (заменил провода вилки) и переустановил, нужно ли закручивать пластину в соответствии с определенной процедурой? Или выровнены с определенной отметкой?  

 

Благодаря,

Мэтт

КОММЕНТАРИЙ

Я думаю, что есть только один способ поставить пластину магнито. Регулировки нет.

Я сделал две записи о системе зажигания. Я сделал один для 3.0 Evinrude и другой для 5.5 Джонсон. Я писал их в разное время, и они дополняют друг друга, поэтому я рекомендую вам прочитать их оба. И у них, и у вашего мотора одинаковая система зажигания. Я думаю, что 5.5 лучше объясняет вашу точку зрения. Здесь я объясняю, что вам, возможно, придется отрегулировать зазор точки прерывателя, чтобы он находился в центре между метками, когда точки открываются. Если у вас нет маркировки на маховике для 2-го цилиндра, возможно, вам придется сделать свою собственную с помощью маркера на противоположной стороне или на 180 градусов. На основании статора есть только одна отметка.

Надеюсь, я вас не запутал. Если вам все еще нужна помощь, я могу указать вам на лучших экспертов, чем я.

 

Том

КОММЕНТАРИЙ

Спасибо за ответ. Я подозревал, что пластина якоря имеет только одно положение из-за связи с дроссельной заслонкой. В обоих примерах (3.0 и 5.5) вы заявляете: «Когда метка синхронизации на маховике находится между двумя метками на пластине якоря, точки должны открыться, и омметр изменится с 0 на бесконечное сопротивление». Когда метка времени находится в этом положении, счетчик показывает ноль. Если я сниму маховик (осторожно), то острие точек кулачка окажется не рядом с высокой точкой, отмеченной «Верх». Если я поверну дроссельную заслонку до упора, чтобы переместить пластину якоря, я смогу поднять ее близко к верхнему, но не к верхнему.

 

   Я чувствую, что я делаю очень основную ошибку в процессе, так как кажется, что это должно быть прямо вперед.

 

Мэтт

КОММЕНТАРИЙ

Вы уверены, что имеете право на этот мотор? Просто интересуюсь.

КОММЕНТАРИЙ

Я ищу сменный стартер для этого лодочного мотора (1956 Johnson QD-17 10HP). тот, который в настоящее время на двигателе, сломан в центре. Кто-нибудь есть какие-либо рекомендации или где-нибудь, чтобы найти запасную часть. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО

.

Тема Danetsoft а так же Дананг Пробо Сайэкти вдохновлен Maksimer