Вы можете починить лодочный мотор и вернуться на воду, не тратя слишком много денег на розничного морского дилера.

Основная цель этого сайта - поделиться своим опытом и предложить бесплатные практические советы и рекомендации по настройке конкретных старых лодочных моторов Evinrude и Johnson, чтобы вы чувствовали себя комфортно, делая то же самое. Кроме того, я привожу некоторую предысторию каждого из этих двигателей, чтобы вы лучше их оценили. Если у вас есть один из подвесных лодочных моторов, о котором я говорю в этих «Проектах настройки», и вы хотите настроить свой собственный старый лодочный мотор Evinrude или Johnson, чтобы он хорошо работал, это место для вас. Хотя этот сайт не является заменой руководства по обслуживанию, страницы, на которых описываются эти проекты настройки, содержат пошаговые инструкции, а также изображения, которые выходят далеко за рамки того, что вы найдете в типичном руководстве по обслуживанию. Со временем я надеюсь добавить больше «Проектов настройки» в список ниже. Положительные отзывы всегда приветствуются, но я тоже могу принять критику.

 

1909 Evinrude Outboard Prototype

За последние 100 с лишним лет многое изменилось, но некоторые вещи остались прежними. Любовь к лодкам, воде, природе, запахам и звукам, которые всегда будут ассоциироваться с подвесным лодочным мотором. Все они вызывают приятные мысли и ассоциируются с хорошими временами. Многие люди полагались на моторы Evinrude, чтобы безопасно доставить их домой, избежать штормов, обеспечить электроэнергией, когда и где это необходимо, как для серьезной работы, так и для всего мира отдыха. Мы благодарим вас, Оле Эвенруд, за все ваши достижения. Желаю вам покоиться с миром и всегда быть в памяти.

Мы приветствуем Оле Эвинруду и его идею 100 + лет назад о том, чтобы повесить переносной мотор на задворках лодке и ввела новую эру водного транспорта.

 

Пожалуйста, КЛИКНИТЕ СЮДА Продолжить введение автора.

.

Тема Danetsoft а так же Дананг Пробо Сайэкти вдохновлен Maksimer