Evinrude / Johnson / OMC / BRP 115 HP 2003 Модель E115FPLSTB E115FPXSTB E115FSLSTB BJ115L4STS BJ115X4STS J115GLSTA J115PL4STS J115PLSTS J115PX4STS J115PXSTS

SELOC - Johnson Evinrude 40 - 250 л.с., 2-тактные модели с впрыском топлива # 1313

• 40 - 250 л.с., 2-тактные модели с впрыском топлива
• 2000-2006
• Руководство по ремонту

СЕЛОК - Селок Джонсон / Подвесные двигатели 2002-07 Руководство по ремонту: все 2-тактные и 4-тактные модели № 1314

• Охватывает 2.5 - 250 л.с., все 2- и 4-тактные модели
• 2002-2007
• Руководство по ремонту

Рабочее колесо 18-3059

Ремонтный комплект для ремонта морских колес 18-3211

Комплект водяного насоса 18-3315-2 с корпусом

• Для 90 / 115 SL (1995-up)
• 120 / 125ESX (1993-1994)
• 120/130/140/150/175 V6 и V8 (с 1993 г.)

Кубок 18-3346 и плита

 Комплект для ремонта водяного насоса 18-3390 без корпуса

Комплект корпусов водяного насоса 18-3391 - с корпусом

• Комплект водяного насоса Sierra с корпусом
• Соответствует или превосходит качество оригинального оборудования
• Sierra номер детали: 18-3391
• Взаимозаменяемый со следующим: GLM 12103, Evinrude / Johnson 395072
• Содержит прокладку 18-2557, 18-2704 Grommet, резиновое уплотнение 18-2769, (4), болт 18-3136, болт 18-3153, ключ рабочего колеса 18-3299, наконечник 18-3346 и сборку плиты

 Комплект для ремонта водяного насоса 18-3392 без корпуса

Комплект водяного насоса 435526 Chrome

Корпус рабочего колеса водяного насоса 435990

Примечание: 90/115 лупер HP 1995-2006 (кроме модели SL)

Кабель дроссельной заслонки 18-6525 (41)

• Сьерра-дроссельный кабель
• Соответствует или превосходит качество оригинального оборудования
• Sierra номер детали: 18-6525
• Взаимозаменяемый со следующим: Evinrude / Johnson 397003, 389987, 392965

90 - Алюминиевые гребные винты 300 HP для коробки передач V-6 (выпускной шток 15 и сквозная втулка)

Подходит для следующих подвесных лодок Evinrude Johnson (15 Spline)

• 90 л.с. V-4 1995-новее
• 100 HP V-4 Commercial 1884-новее
• 115 л.с. V-4 1995-новее
• 130 л.с. V-4 1995 новее
• 120 - 140 л.с. V-4 1985
• 140 л.с. V4 1989-1994
• 150 л.с. V-6 1978-новее
• 150 HP V-6 Commercial 1993-новее
• 155 HP V-6 Commercial 1978-новее
• 175 л.с. V-6 1977-новее
• 185 л.с. V-6 1984-1985 гг.
• 200 л.с. V-6 1976-новее
• 225 л.с. V-6 1986-новее
• 235 л.с. V-6 1978-1985 гг.
• 250 л.с. V-6 2001-новее
• 2.6 литра V6 1984-1985 гг.
• 250 л.с. V-8 1991-новее
• 275 л.с. V-8 1986-1988 гг.
• 300 л.с. V-8 1986-1995 гг.
• 3.6 литра V-8 1986-1987

Шаг - это расстояние в дюймах, которое может пройти лодка за один оборот винта (в идеальных условиях). Более высокий тон = быстрее, более низкий тон = медленнее и мощнее.

Алюминиевые пропеллеры для V-6 коробки передач (15 Spline и Thru-Hub Exhaust)

Другие совместимые варианты пропеллера: 

90 - Алюминиевые гребные винты 300 HP для коробки передач V-6 (выпускной шток 15 и сквозная втулка)

90 - 300 Гребные винты HP из нержавеющей стали для коробки передач V-6 (выпуск сплайнов и сквозных втулок 15)

Вернуться Винты:

Пропеллеры из нержавеющей стали мощностью 40 - 140 л.с. для большого (4-1 / 4 "редуктора) и выпускного отверстия через втулку

Подходит для следующих подвесных лодок Evinrude Johnson

• 40-140 л.с. (большая коробка передач и выхлопная втулка)
• Зубчатый шлиц 13, 4-1 / 4 дюймовая коробка передач
• Обязательно посчитайте количество зубьев на шлицевом валу.

• 40-140 л.с. (большая коробка передач и выхлопная труба), удовольствие
• 40 HP E-TEC 2004-новее
• 50 л.с. 2 цилиндра 1971-1974
• 50 л.с. 3 Cy 1994 и 1998
• 50 HP E-TEC 2004-новее
• 55 л.с. 3 цилиндра 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-новее
• 60 л.с. 3 цилиндра 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-новее
• 60 HP 4-Stroke 1998-новее
• 65 л.с. 3 цилиндра 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-новее
• 70 л.с. 3 цилиндра 1974-новее
• 70 л.с., 4-тактный, 1998-новее
• 75 л.с. 3 цилиндра 1975-1984
• 75 л.с. 2004-новее
• 85 л.с. 1969-1980, 1991-1995
• 88 л.с. 1981-новее
• 90 л.с. 1981-новее
• 90 HP E-TEC 2004-новее
• 100 л.с. 1979-1980, 1988-новее
• 110 л.с. 1986-1989
• 115 л.с. и 115 л.с. HO 1973-новее
• 115 HP E-TEC 2004-новее
• 120 л.с. 1986-1994
• 125 л.с. 1971-1972
• 130 л.с. E-TEC 2009-2010
• 135 л.с. 1973-1976
• 140 л.с. 1977-1984, 1986-1994

• 45-140 л.с. (большая коробка передач и выхлопная труба), коммерческий
• 45 л.с. 2 цилиндра 1986-1995
• 45 л.с. 1986-новее
• 50 л.с. 2 цилиндра 1977-1979
• 55 л.с. 2 цилиндра 1980-новее
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 л.с. 3 цилиндра 1984-2001
• 70 л.с. 3-цил. 1974-2001

BRP Evinrude Viper из нержавеющей стали для небольших прогулок и отдыха

Если вам нужна скорость, вам нужен винт Viper. Его более длинные лопасти и больший диаметр дают этой стойке лучшее сцепление с водой, более быстрое ускорение и большую максимальную скорость. Отлично подходит для любой прогулочной лодки, от небольших катеров и круизеров до палубных лодок.

• V6 - Стандартное вращение
• V4 - Стандартное вращение
• Универсальное исполнение с 3 лезвиями
• Отличный баланс скорости и долговечности
• Рекомендуется для маломерных, палубных / квартирных, многоцелевых, оффшорных и понтонных лодок.
• Прессованные в резиновой втулке

BRP Evinrude Rogue из нержавеющей стали для небольших катеров и лодок

• Обеспечивает дополнительный кормовой лифт
• Остается на самолете с минимальными оборотами
• Пользовательский высокий блеск
• 4 лезвия, правое вращение
• Прессованные в резиновой втулке

BRP Evinrude Raker HO для басовых лодок и высокопроизводительных

• Установите самые высокие стандарты в максимальной скорости
• Максимизирует превосходную мощность и крутящий момент двигателя Evinrude E-TEC G2
• Улучшенный носовой подъемник
• Вентилируемая втулка для ускорения
• Рекомендуется для нескольких видов (только из стекловолокна) баса и спортивного катера
• Прессованные в резиновой втулке

OMC и Мичиганская нержавеющая сталь

• Прессованная резиновая втулка
• Зубчатый шлиц 13, 4-1 / 4 дюймовая коробка передач

Шаг - это расстояние в дюймах, которое может пройти лодка за один оборот винта (в идеальных условиях). Более высокий тон = быстрее, более низкий тон = медленнее и мощнее.

Мичиган Rapture Performance из нержавеющей стали

• Прессованная резиновая втулка
• Зубчатый шлиц 13, 4-1 / 4 дюймовая коробка передач

Шаг - это расстояние в дюймах, которое может пройти лодка за один оборот винта (в идеальных условиях). Более высокий тон = быстрее, более низкий тон = медленнее и мощнее.

Нержавеющая сталь Michigan Apollo, вставная втулка XHS

• Мичиган "B" серии пропеллеры с использованием Мичиган XHS 206 or Мичиган XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• НЕ используйте переходное кольцо коробки передач, поставляемое с пропеллером.
• Примечание. Для 60-тактных двигателей мощностью 70 и 4 л.с., 1998 г. и новее, используйте Мичиган XHSII 210  Комплект Drop-In Hub. Для всех остальных движков приложения используют Мичиган XHS 206  Drop-In Hub Kit.

Примечание. Для 60-тактных двигателей мощностью 70 и 4 л.с., 1998 г. и новее, используйте XHSII 210  Комплект Drop-In Hub. Для всех остальных движков приложения используют XHS 206  Drop-In Hub Kit

Шаг - это расстояние в дюймах, которое может пройти лодка за один оборот винта (в идеальных условиях). Более высокий тон = быстрее, более низкий тон = медленнее и мощнее.

Мичиган Баллистическая высокопроизводительная нержавеющая сталь

• Мичиган "B" серии пропеллеры с использованием Мичиган XHS 206 or Мичиган XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• НЕ используйте переходное кольцо коробки передач, поставляемое с пропеллером.
• Примечание. Для 60-тактных двигателей мощностью 70 и 4 л.с., 1998 г. и новее, используйте Мичиган XHSII 210  Комплект Drop-In Hub. Для всех остальных движков приложения используют Мичиган XHS 206  Drop-In Hub Kit.

Шаг - это расстояние в дюймах, которое может пройти лодка за один оборот винта (в идеальных условиях). Более высокий тон = быстрее, более низкий тон = медленнее и мощнее.

.

Другие совместимые варианты пропеллера:

40 - Алюминиевые пропеллеры 140 HP для больших коробок передач и выхлопных газов через втулку 4-1 / 4

40 - 140 Гребные винты из нержавеющей стали HP для больших коробок передач и выпускных клапанов 4-1 / 4 "

Вернуться Винты:

40 - Алюминиевые пропеллеры 140 HP для больших (4-1 / 4 ") коробок передач и выхлопных газов через втулку

Подходит для следующих подвесных лодок Evinrude Johnson

• 40-140 л.с. (большая коробка передач и выхлопная втулка)
• Зубчатый шлиц 13, 4-1 / 4 дюймовая коробка передач
• Обязательно посчитайте количество зубьев на шлицевом валу.

• 40-75 л.с. (большая коробка передач и выхлопная труба), удовольствие
• 40 HP E-TEC 2004-новее
• 50 л.с. 2 цилиндра 1971-1974
• 50 л.с. 3 Cy 1994 и 1998
• 50 HP E-TEC 2004-новее
• 55 л.с. 3 цилиндра 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-новее
• 60 л.с. 3 цилиндра 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-новее
• 60 HP 4-Stroke 1998-новее
• 65 л.с. 3 цилиндра 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-новее
• 70 л.с. 3 цилиндра 1974-новее
• 70 л.с., 4-тактный, 1998-новее
• 75 л.с. 3 цилиндра 1975-1984
• 75 л.с. 2004-новее
• 85 л.с. 1969-1980, 1991-1995
• 88 л.с. 1981-новее
• 90 л.с. 1981-новее
• 90 HP E-TEC 2004-новее
• 100 л.с. 1979-1980, 1988-новее
• 110 л.с. 1986-1989
• 115 л.с. и 115 л.с. HO 1973-новее
• 115 HP E-TEC 2004-новее
• 120 л.с. 1986-1994
• 125 л.с. 1971-1972
• 130 л.с. E-TEC 2009-2010
• 135 л.с. 1973-1976
• 140 л.с. 1977-1994

• 45-140 л.с. (большая коробка передач и выхлопная труба), коммерческий
• 45 л.с. 2 цилиндра 1986-1995
• 45 л.с. 1986-новее
• 50 л.с. 2 цилиндра 1977-1979
• 55 л.с. 2 цилиндра 1980-новее
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 л.с. 3 цилиндра 1984-2001
• 70 л.с. 3-цил. 1974-2001

Алюминиевые стойки Michigan Vortex, втулка XHS Drop-In

• Использование гребных винтов серии B XHS 206 or XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• Зубчатая рейка 13, 4-1 / 4 дюймовая коробка передач, выхлопная система через втулку
• НЕ используйте переходное кольцо коробки передач, поставляемое с пропеллером.
• Примечание. Для 60-тактных двигателей мощностью 70 и 4 л.с., 1998 г. и новее, используйте XHSII 210  Комплект Drop-In Hub. Для всех остальных движков приложения используют XHS 206  Drop-In Hub Kit
• Примечание. При замене алюминиевого гребного винта Evinrude со сменной втулкой на Michigan Match требуется упорная шайба Michigan Match, номер детали 990406.

Шаг - это расстояние в дюймах, которое может пройти лодка за один оборот винта (в идеальных условиях). Более высокий тон = быстрее, более низкий тон = медленнее и мощнее.

BRP Evinrude / Johnson OMC и Мичиганские алюминиевые пропеллеры

Примечание. При замене алюминиевого гребного винта Evinrude со сменной втулкой на Michigan Match требуется упорная шайба Michigan Match, номер детали 990406.

Шаг - это расстояние в дюймах, которое может пройти лодка за один оборот винта (в идеальных условиях). Более высокий тон = быстрее, более низкий тон = медленнее и мощнее.

Другие совместимые варианты пропеллера:

40 - Алюминиевые пропеллеры 140 HP для больших коробок передач и выхлопных газов через втулку 4-1 / 4

40 - 140 Гребные винты из нержавеющей стали HP для больших коробок передач и выпускных клапанов 4-1 / 4 "

Вернуться Винты:

90 - 140 л.с. (4-тактные) винты из алюминия и нержавеющей стали, (15 сплайнов) и выпускной патрубок через втулку

Подходит для следующих подвесных лодок Evinrude Johnson

• 15 Spline
• Стандартное вращение RH
• Счетчик левого поворота
• 90-140 л.с. 4-тактный 2002 - новее

BRP Evinrude Johnson Полированная нержавеющая сталь

• 15 Spline
• Резиновая ступица
• Стандартное вращение RH
• Счетчик левого поворота

Полированная нержавеющая сталь

Поскольку нержавеющая сталь в пять раз прочнее алюминия, опора из нержавеющей стали (SSP) может быть спроектирована и отлита с более тонкими лезвиями ... лезвиями, которые имеют чашеобразную форму, чтобы обеспечить лучшую производительность.

Эта универсальная опора является идеальной заменой для модернизации алюминиевых винтов и обеспечивает более высокую производительность для катания на водных лыжах.

• Быстрая 3-х лопастная универсальная опора
• Идеальное обновление из алюминия
• Чашевидные лезвия обеспечивают превосходную производительность

BRP Эвинруд Джонсон Алюминий

• 15 Spline
• Стандартное вращение RH
• Резиновая ступица

Больше производительности за деньги!  Винты Evinrude / Johnson отлиты из специального сплава, чтобы придать им большую прочность и более длительный срок службы, чем у обычных гребных винтов. Многие подвесные двигатели Evinrude / Johnson имеют скоростную чашку для лучшей производительности. Специальная запеченная антикоррозийная краска обеспечивает дополнительную защиту от соленой воды и гальванической коррозии.

• Точное литье обеспечивает большую прочность и длительный срок службы
• Обжаренная антикоррозийная краска обеспечивает дополнительную защиту
• Разработан в соответствии с кривой мощности вашего подвесного двигателя для превосходной производительности

Вернуться Винты:

90 - 300 Гребные винты HP из нержавеющей стали для коробки передач V-6 (выпуск сплайнов и сквозных втулок 15), правое и левое вращение

Подходит для следующих подвесных лодок Evinrude Johnson (15 Spline)

• 90 л.с. V-4 1995-новее
• 100 HP V-4 Commercial 1884-новее
• 115 л.с. V-4 1995-новее
• 130 л.с. V-4 1995 новее
• 120 - 140 л.с. V-4 1985
• 140 л.с. V4 1989-1994
• 150 л.с. V-6 1978-новее
• 150 HP V-6 Commercial 1993-новее
• 155 HP V-6 Commercial 1978-новее
• 175 л.с. V-6 1977-новее
• 185 л.с. V-6 1984-1985 гг.
• 200 л.с. V-6 1976-новее
• 225 л.с. V-6 1986-новее
• 235 л.с. V-6 1978-1985 гг.
• 250 л.с. V-6 2001-новее
• 2.6 литра V6 1984-1985 гг.
• 250 л.с. V-8 1991-новее
• 275 л.с. V-8 1986-1988 гг.
• 300 л.с. V-8 1986-1995 гг.
• 3.6 литра V-8 1986-1987

Шаг - это расстояние в дюймах, которое может пройти лодка за один оборот винта (в идеальных условиях). Более высокий тон = быстрее, более низкий тон = медленнее и мощнее.

OMC и Мичиганская нержавеющая сталь

Мичиган Rapture Performance из нержавеющей стали

Мичиган Баллистическая высокопроизводительная нержавеющая сталь

Другие совместимые опоры: 

90 - Алюминиевые гребные винты 300 HP для коробки передач V-6 (выпускной шток 15 и сквозная втулка)

90 - 300 Гребные винты HP из нержавеющей стали для коробки передач V-6 (выпуск сплайнов и сквозных втулок 15)

Вернуться Винты:

Power Trim Relay 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

18-5808 STARTER SOLENOID

18-5830 Регулятор / Выпрямитель

CDI Electronics 193-6048 OMC Напряжение Reg 35 Amp 18-5829, 18-5830, 586048, 586075- Сделано CDI Electronics Для подвесных (90-115Hp)

Двигатель наклона / обрезки 18-6281

Тяжелые режимы

Топливный фильтр 18-7716

Подходит для 25 HP 4-Stroke (2004-2005), 30 HP 4-Stroke (2004-2007), 40 / 60 / 70 HP 4-Stroke (2002-2006), 90 / 115 / 140 4-Stroke (2003-2004 , 2006), Evinrude 25 / 40 / 50 / 70 HP 4-Stroke (2000-2001)

Комплект прокладок головок 18-4402

Подходит для 90-степени V4, 60-степени (1995-2000), 115 V4 60 (1995-2000)

Комплект прокладок головок 5033519

90 / 115 HP 4-Stroke

Комплект прокладок головок 787129

Примечание: только 115 HP - DI

Прокладка 5033639

4-Stroke

Прокладка 5034644

4-Stroke

Катушка зажигания 18-5170

Блок питания 586292

Champion 938M Свеча зажигания QL78YC

См. также: СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ CHAMPION MARINE 5939 Морская нержавеющая сталь

• Эвинруд Джонсон 0.030 Разрыв

Меркурий подвесных

• 125 л.с. 2004-1994 4-цилиндровый 
• 115 л.с. 2004-1989 4-цилиндровый 2-тактный
• 100 л.с. 1999-1988 4-цилиндровый 
• 90 л.с. 2006-1987 3-цилиндровый 2-тактный
• 80 HP 1989-1978
• 80 л.с. 2004-1995 80 Jet 
• 75 л.с., 2006-1987, 3-цилиндровый, 2-тактный, 2-тактный
• 75 л.с. 1986-1984 4-цилиндровый
• 75 л.с. 2001-1990 гг. 75 Sea Pro 2-тактный
• 70 HP 1989-1987
• 65 л.с. 2004-1995 65 Jet 
• 60 л.с. 2002-1991 3-цилиндровый 
• 60 л.с. 2004-1995 гг. 60 Big Foot 3-цилиндровый 
• 60 л.с. 2004-1991 60 Sea Pro 3-цилиндровый 
• 55 л.с. 2004-1992 55 Sea Pro
• 50 л.с. 2004-1991 50 3-цилиндровый 2-тактный 2-тактный
• 45 HP 1989-1986
• 45 л.с. 2003-199 545 Jet 3-цилиндровый 
• 40 л.с. 2004-1995 2-цилиндровый
• 40 л.с. 2004-1997 3-цилиндровый
• 40 л.с. 1997-1988 4-цилиндровый
• 40 л.с. 2004-1995 40 Sea Pro
• 30 л.с., 2003-1995, 2-цилиндровый, 2-тактный, 2-тактный
• 30 л.с. 2001-1998 30 Jet 3-цилиндровый
• 30 л.с. 1997-1995 30 Jet 3-цилиндровый
• 30 л.с. 2004-1995 30 Sea Pro 2-цилиндровый
• 25 л.с., 2004-1980, 2-цилиндровый, 2-тактный, 2-тактный
• 25 л.с. 2002-1993 25 Sea Pro 2-цилиндровый
• 20 HP 1981-1970
• 20 л.с. 2003-1986 2-цилиндровый 2-тактный
• 20 л.с. 2004-1995 20 Jet 2-цилиндровый
• 10 HP 1996-1991
• 10 л.с. 2004-1991 10 Sea Pro
• 10 л.с. 1998 XR10 
• 9.9 HP 1994-1986
• 9.8 HP 1978-1970 
• 7.5 HP 1978-1970
• 4.5 HP 1985-1975
• 4 HP 1987-1986
• 4 HP 1974-1973
• 4 HP 1972
• 4 HP 1971-1970

Champion RC9YC (344) Свеча зажигания

Evinrude / Johnson

• 90 HP 2004-2003 DOHC 4-цилиндровый 4-тактный
• 115 л.с., 2004-2003 гг., DOHC, 4-цилиндровый, 4-тактный
• 140 л.с., 2004-2003 гг., DOHC, 4-цилиндровый, 4-тактный

5006687 Поршневой комплект Стойка отверстие

5006714 Комплект поршня - порт увеличенного диаметра 030

5006716 Piston Kit - .030 Oversize Starboard

Поршневой комплект 5006727 - стандартный поршневой порт

Примечание. (150, 175 HP) Только для 1999 "O" Суффикс

Поршневой комплект 5006728 - Стандартный бортовой борт

Почему они показывают тот же номер детали для увеличения размера .030?

Поршневой комплект 5006729 - Негабаритный порт .030

150 / 175 HP 1999 "O" Суффикс

Корпус водяного насоса 18-3405

434519 Johnson Evinrude OMC Комплект для восстановления уплотнительного кольца наклона и наклона уплотнительного кольца и уплотнения

60-300 HP 1991-2006 TNT Units

5006688 Комплект поршня - стандартный правый борт

Поршень 5006708 - Негабаритный порт .020

5006715 Комплект поршня - .020 Увеличенный правый борт

Масляный фильтр 18-7896

• Заменяет Johnson / Evinrude 778886, 5033539
• Заменяет Suzuki 16510-61A20-MHL
• ¾ "x 16 NPT - 21 микронный рейтинг
• 90-115 HP EFI (2003-2005)

18-5612 Starter

Съемный бортовой стартер 18-5632 для Looper