проверка данных
В качестве подарка для себя, Дед купил новое, плоское дно, алюминиевое рыболовное судно. Алюминий был относительно новым материалом, используемым на лодках тогда. Эта лодка считалась «последней и самой большой» в 1966. До этого момента он вытащил свои рыболовные лодки из фанеры. Лодка была длиной 16 в длину, намного дольше, чем у большинства лодок дня, но была необходима для рыбалки на лодке, чтобы люди могли ловить рыбу с достаточным разрывом, чтобы не допустить попадания линий. Я думаю, что мой дед также имел в виду рыбалку с детьми и внуками, когда его семья росла. Он был также намного легче, чем его старые деревянные лодки, достаточно легкие, чтобы он мог запускать и загружать все это самостоятельно. Эта лодка вместе с его двигателем 1963 Evinrude 3hp и троллинговым мотором Silvertrol составляла рыболовную лодку Irvin Travis, которую я научился ловить рыбу и рос.
Мой дед был нахлыстом, и мы ловили нахлыстом только нахлыстом. Мне очень понравилось время, которое я проводил на рыбалке с дедом, отцом и другими членами семьи. Он научил нас многим жизненным урокам, и я считаю, что мне очень повезло, что у меня был такой дедушка. После его смерти в 1981 году ни мой отец, ни я не могли эмоционально заставить себя порыбачить около десяти лет. Лодка дедушки стояла у сарая в моем доме следующие 30 с лишним лет. Мы с отцом вернулись к рыбалке, но на более новых, более удобных прицепных лодках. Именно в это время мы связались с мухоловками из Индианаполиса, которые помогли нам вернуться на рыбалку. Мы с радостью продолжили традицию ловли рыбы нахлыстом в озерах Индианы и в стриптизёршах, пока моя семья росла. В конце концов, мы приобрели две рыбацкие лодки Gheenoe, на которых ловили рыбу пять человек.
Весной этого года я спланировал большую прогулку с моим отцом, дядей и его сыном, моим сыном, племянником и вскоре стал зятем, которого я хочу превратить в рыбака-муха, прежде чем принять в семью. Это сделало потенциально семь из нас, и я понял, что нам нужна еще одна лодка. Я пошел в сторону моего сарая и убрал 4 дюймов сосновых игл и вытащил старую рыбацкую лодку Деда. Лодка была в ужасной форме после сидения в течение 30 + лет. Дерево было все гнилым. Болты, которые держали древесину вместе, были ржавы, лодка была сильно окрашена из хвои и была на земле. Как я мог допустить, чтобы лодка моего деда ухудшилась до такого состояния? Именно тогда я принял решение восстановить его.
Мой отец и дядя Курт оба находятся в их 80. Я не знаю, сколько еще рыбацких поездок у нас будет вместе, поэтому восстановление этой лодки, которую мы все помним, нахлынуло, стало для меня тем более важным. Я решил восстановить его в меру своих возможностей и удивить их в нашей поездке.
Процедура
Мне потребовалось около двух недель, работая между ливневыми дождями, чтобы взбить эту лодку в форму. Лодка была в такой плохой форме, что я решил нанести песок и нарисовать его. Раньше я никогда не работал с пескоструйным бластером, но мог брать взаймы для использования с моим воздушным компрессором. После снятия лодки со всем деревом и ржавыми стальными болтами я песок взорвал его до голого алюминия. Я оставил несколько настроек, которые у моего деда были такими, как передние и кормовые крючки, чтобы закрепить на корзинах для проволочных рыб и специальные ручки по бокам для ручного запуска, поэтому мы знали бы, что это все еще его лодка.
Я использовал служебный трейлер в качестве верстака и наполнил лодку водой, чтобы найти утечки, которых было много. Я заменил несколько негерметичных и ослабленных заклепок вместе с заржавевшими гайками и болтами, которые он целесообразно использовал для замены заклепок. После устранения утечек я использовал распылитель краски и покрасил внутреннюю и внешнюю стороны лодки, оставив дно без изменений, потому что на нем осталось первоначальное пятно от воды из ямы для зачистки. Мне было трудно найти «краску для рыбацких лодок» в обычных магазинах оборудования и красок в этом районе. В итоге я пошел в местный John Deere и купил галлон зеленой краски для тракторов John Deere, которая, как я полагал, подойдет для рыбацкой лодки, и был прав! Я восстановил платформу сиденья и крепление троллингового мотора в передней части лодки, используя как можно меньше дерева, чтобы не прибавлять в весе. Я также заменил дерево на транце.
Решил внести некоторые улучшения. У меня были деньги, инструменты и аксессуары, которых у моего дедушки в то время просто не было. Я добавил три новых удобных сиденья, которые являются чистой роскошью по сравнению с простыми подушками для лодки, которые у нас были раньше. Я создал свои собственные крепления для сидений. Если вы внимательно посмотрите на фотографии, вы увидите, что сиденья можно регулировать из стороны в сторону, чтобы лодка оставалась сбалансированной. Это было мое собственное изобретение. Сиденья были установлены на шарнирах с помощью быстросъемных вертлюгов.
У моего деда изначально были две батареи 6 вольт для троллингового мотора, которые он положил посреди лодки за средним сиденьем. Я сделал то же самое, за исключением только одной аккумуляторной батареи 12. Я провел «кабель перемычки» с середины лодки под передним сиденьем и использовал болты и шайбы, чтобы установить место для подключения кабеля питания троллингового двигателя. Я добавил поплавковый трюмный насос, что бы пригодилось, если лодка снова начала течь. На старой лодке у нас никогда не было трюмного насоса.
У меня все еще был оригинальный двигатель Evinrude 3hp Lightwin, который я восстановил несколько лет назад, и его троллинговый мотор Silvertrol, который я очистил и вернул на лодку. Я решил, что хочу наклеить имя моего деда на лодку, поэтому у меня были наклейки на бампере, в которых говорилось: «Ирвин Трэвис, великий« промысловый рыбак »-« Сперджен Индиана », который я считал подходящей данью.
Итоги
После часа или около того, любуясь лодкой, один человек предложил оставить лодку как часть музея, но я решил запустить ее, и пусть мой сын, Томми и зять, Алекс вытащит его для вечерней рыбалки. Как я надеялся, лодка отлично работала. Мой отец отказался выходить на лодку, потому что ему не хватало баланса, который он имел в молодые годы, и предпочитал безопасность новых лодок. Мы с Курт вытащили лодку и поняли, что нам нужно снова изучить давно забытое искусство промысла нахлыстом, не опрокидывая лодку. Курт и я намного тяжелее, чем мы были в твоих младших годах, и должны быть осторожны. В конце концов, мы поймали и снова получили удовольствие от рыбалки на этой лодке, хотя позволить моей птичьей собаке в лодке оказаться слишком рискованным.
